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Hubert Klüpfel

Geboren 1974, aufgewachsen in der Nähe von Würzburg (am Main), Abitur 1994, Studium in Wü 1995 - 1998, Stony Brook 1998/99. Anschließend Promotion in Duisburg bei Prof. Schreckenberg (www.traffic.uni-duisburg.de), jetzt eigene Firma (www.traffgo-ht.com). Dort gibt es auch detailliertere Infos.

Tobias Kretz

studierte von 1998 bis 2003 Physik an der Universität Karlsruhe und war von Oktober 2003 bis Juni 2007 Mitarbeiter an der Universität Duisburg-Essen in der AG Physik von Transport und Verkehr von Prof. Schreckenberg, wo er im Februar 2007 promovierte. Seit Juli 2007 ist er Produktmanager für Fußgängersimulation bei der PTV AG in Karlsruhe.

Christian Rogsch

studierte von 2001 bis 2005 Sicherheitstechnik an der Bergischen Universität Wuppertal. Seit 2005 Promotionsstudent am Lehrstuhl für Baustofftechnologie und Brandschutz von Prof. Klingsch in Wuppertal. Spezielle Interessen auf dem Gebiet verschiedener Simulationsverfahren, besonders im Bereich Brand- und Rauchausbreitung sowie Evakuierung. 

Andreas Schadschneider

ist Professor am Institut für Theoretische Physik an der Universität Köln. Er studierte Physik an der Universität Köln und promovierte dort 1991. Hauptinteressen im Bereich Forschung liegen in allen Bereichen von Transportphänomänen, angefangen von Straßenverkehr und Fußgängerverkehr bis hin zu biologischen Systemen, wie z. B. intrazellularer Transport.

Armin Seyfried

Geb. 1966,
1988 - 1998: Studium und Promotion an der Universität Wuppertal (Computergestützte theoretische Physik)
1999 - 2004: Mitarbeiter des Ingenieurbüros für Brandschutz Wuppertal (verantwortlich für Computersimulationen im Brandschutz)
seit 2004: Zentralintitut für Angewandte Mathematik im Forschungszentrums Jülich (Themen: Fußgängerdynamik und Brandsimulationen)